智慧交通環(huán)境氣象路面狀況自動監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心。

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  交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)由分布在高速公路沿線的若干個高速公路自動氣象站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心。

  交通氣象監(jiān)測站系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，可根據(jù)用戶需要（測量的氣象要素）靈活增加或減少相應(yīng)的模塊和傳感器，任意組合，方便、快捷的滿足各類用戶的需求。道路交通自動氣象站系統(tǒng)自帶顯示、自動保存、實時防雷時鐘、數(shù)據(jù)通訊等功能。該公路交通氣象觀測站測量精度高，數(shù)據(jù)容量大，遙測距離遠(yuǎn)，人機界面友好，可靠性高的優(yōu)點。

  智慧交通氣象站系統(tǒng)是一種高智能的自動檢測氣象系統(tǒng)，可無人值守，具有全自動氣象數(shù)據(jù)采集，存儲，處理和傳送功能，適用于各種惡劣的野外環(huán)境。

  自動交通氣象站應(yīng)用領(lǐng)域：高速公路、橋梁、隧道、機場跑道等氣象環(huán)境狀況的監(jiān)測。

  交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)由前端監(jiān)測傳感器、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成?？捎^測的氣象要素包括常規(guī)氣象（溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、大氣壓等）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等），各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機，主機最終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485）上傳到監(jiān)控中心，由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。

  交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)配置靈活，各種觀測傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等數(shù)據(jù)能實時通過網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平，做到智能預(yù)警和管理。

智慧交通環(huán)境氣象路面狀況自動監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)

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